Tên dự án | Mục tiêu | Tổng vốn |
Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành: |
Quy hoạch để đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành với chức năng trung chuyển trong khu vực Đông Nam Á, có khả năng cạnh tranh với các cảng hàng không lớn trên thế giới, tiếp nhận được các máy bay A380-800 hoặc tương đương, công suất 100 triệu hành khách/năm và 5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Cấp sân bay 4F (theo phân cấp của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế - ICAO). - Địa điểm: Huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai. - Giai đoạn một (Từ năm 2015 đến 2020): Đầu tư xây dựng 2 đường CHC, đường lăn, sân đỗ máy bay, khu điều hành khai thác, khu quản lý hoạt động bay, khu phụ trợ, nhà ga hành khách công suất 25 triệu hành khách mỗi năm, nhà ga hàng hóa công suất 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm, khu công nghiệp hàng không và thành phố sân bay phát triển theo nhu cầu. |
Giai đoạn một: 151.695 tỷ đồng. |
Cảng Hàng không Quốc tế Chu Lai: |
Mục tiêu của dự án: Theo QĐ 543/QĐ-TTg ngày 13/5/2008 quy hoạch Cảng Hàng không Quốc tế Chu Lai 2015 - 2025, cấp sân bay 4F, xây dựng Trung tâm trung chuyển hàng hóa của khu vực. - Địa điểm: Cảng hàng không quốc tế Chu Lai - tỉnh Quảng Nam. - Tóm tắt các thông số kỹ thuật chủ yếu và tổng vốn đầu tư dự kiến để thực hiện dự án: + Đến năm 2015: 2 đường CHC (hiện hữu 3.048m, xây dựng mới 14L - 32R 4.000m), một đường lăn song song, 7 đường lăn nối, 2 đường lăn cao tốc; 25 vị trí đỗ, ga hành khách 2,3 triệu khách mỗi năm, ga hàng hóa 1,5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. + Đến năm 2025: Xây dựng đường CHC mới 14R - 32L, kích thước đạt 3.800m x 50m, kết cấu đảm bảo tiếp nhận máy bay A380(F), A380-800, B777- 300, A321 và tương đương; chuyển đường CHC hiện hữu (kích thước 3.048m x 45,72m) thành đường lăn, xây dựng 7 đường lăn nối, 2 đường lăn cao tốc và 2 đường lăn nối khu Đông và khu Tây; mở rộng đáp ứng 46 vị trí đỗ; xây dựng thêm nhà ga nâng tổng công suất đạt 4.100.000 hành khách mỗi năm (Nhà ga 2 cao trình, phục vụ cả quốc tế và nội địa); Nhà ga hàng hoá nâng công suất đạt 5 triệu tấn một năm. |
Giai đoạn một: 4.000 tỷ đồng Giai đoạn 2: 7.468 tỷ đồng |
Đầu tư xây dựng Cảng Hàng không Quảng Ninh. |
Mục tiêu của dự án: Giai đoạn đến năm 2020: Cảng Hàng không nội địa; giai đoạn định hướng đến năm 2030: Cảng Hàng không nội địa khai thác các chuyến bay quốc tế không thường lệ. - Địa điểm dự kiến thực hiện dự án: Xã Đoàn Kết, huyện Vân Đồn, tỉnh Quảng Ninh. - Tóm tắt các thông số kỹ thuật chủ yếu và tổng vốn đầu tư dự kiến để thực hiện dự án: + Thông số kỹ thuật: Giai đoạn đến năm 2020: sân bay cấp 4E, 4 vị trí đỗ máy bay (2 vị trí A321, 1 vị trí B777 và 1 vị trí dự phòng), công suất 2 triệu hành khách/năm và 4.050 tấn hàng hóa mỗi năm. Giai đoạn định hướng đến năm 2030: sân bay cấp 4E, 7 vị trí đỗ máy bay (3 vị trí A321, 3 vị trí B777 và 1 vị trí dự phòng), công suất 2 triệu hành khách/năm và 7.500 tấn hàng hóa một năm. |
Giai đoạn một: 3.500 tỷ đồng Giai đoạn 2: 1.600 tỷ đồng |
Đầu tư, nâng cấp Cảng Hàng không Quốc tế Cam Ranh. |
- Mục tiêu của dự án: Đầu tư xây dựng mới đường cất hạ cánh số 2, đường lăn W4, W6 và sân đỗ máy bay; Nâng cấp đường cất hạ cánh số 1 và toàn bộ các đường lăn nối, đường lăn tắt còn lại. - Địa điểm dự kiến thực hiện dự án: Cảng Hàng không Quốc tế Cam Ranh. - Tóm tắt các thông số kỹ thuật chủ yếu và tổng vốn đầu tư dự kiến để thực hiện dự án: + Thông số kỹ thuật: nâng cấp toàn bộ hệ thống sân đường máy bay để khai thác được máy bay B777-200LR (tải trọng 347,5 tấn) và tương đương. + Thời gian dự kiến thực hiện: 2015 – 2030. |
4.500 tỷ đồng. |
Nguồn: Cục Hàng không