Thứ năm, 18/5/2017 | 07:51 GMT+7
|
Thứ năm, 18/5/2017 | 07:51 GMT+7

Cổ đông Đường Biên Hoà dự báo lãi đậm sau khi sáp nhập

Nhờ tỷ lệ hoán đổi có lợi và chênh lệch thị giá hiện tại khá lớn, mỗi cổ phiếu Đường Biên Hoà ước tính lãi hơn 6.500 đồng khi hoán đổi để sáp nhập vào TTC Tây Ninh.

Công ty cổ phần Đường Biên Hòa (mã CK: BHS) vừa công bố tài liệu trình đại hội cổ đông bất thường dự kiến diễn ra vào cuối tháng 5 hoặc đầu tháng 6, nhằm thông qua chủ trương sáp nhập vào Công ty cổ phần Mía đường Thành Thành Công Tây Ninh (TTC Tây Ninh, mã CK: SBT) và phương án hoán đổi toàn bộ cổ phiếu đang lưu hành.

Dự kiến tỷ lệ hoán đổi là một cổ phiếu BHS đổi lấy 1,02 cổ phiếu SBT. Theo đó, phía TTC Tây Ninh sẽ phải phát hành khoảng 303,8 triệu cổ phiếu để thực hiện việc hoán đổi 297,8 triệu cổ phiếu trong thời hạn ba tháng.

Giá hai mã cổ phiếu này biến động khá mạnh theo chiều ngược nhau kể từ khi có thông tin sáp nhập. Kết thúc phiên giao dịch chiều qua, giá cổ phiếu SBT ở mức 25.350 đồng, giảm đáng kể so với thời điểm cách đây khoảng nửa tháng. Trong khi đó, thị giá của BSH tiếp tục tăng lên mức 18.950 đồng một cổ phiếu. Nếu căn cứ theo mức giá hiện tại thì thương vụ sáp nhập đình đám này sẽ giúp cổ đông của Đường Biên Hoà lãi hơn 6.500 đồng trên mỗi cổ phiếu.

Cũng theo tờ trình vừa công bố, Công ty cổ phần Đường Biên Hoà sẽ huỷ niêm yết cổ phiếu trên sàn HOSE và chuyển đổi loại hình doanh nghiệp thành công ty TNHH một thành viên sau khi hoàn tất thủ tục hoán đổi.

Đường Biên Hoà đặt mục tiêu doanh thu và lợi nhuận trước thuế hợp nhất lần lượt đạt 4.688 tỷ đồng và 323 tỷ đồng sau khi sáp nhập, tương ứng mức đóng góp khoảng 56% và 48% vào kết quả kinh doanh của TTC Tây Ninh. Kết quả này góp phần đưa TTC Tây Ninh trở thành doanh nghiệp mía đường có quy mô vốn lớn nhất trên sàn chứng khoán, đồng thời là nhà sản xuất đường dẫn đầu cả nước tính theo sản lượng.

Phương Đông

 
 
 
 

Cuộc sống sôi động về đêm ở Venezuela  

Người dân Venezuela tìm những cách khác nhau để lấy lại niềm vui trong cuộc sống, bất chấp khủng hoảng kinh tế và chính trị leo thang.