Điều chỉnh giá xăng dầu ban ngày sẽ khiến người dân phải xếp hàng chờ đợi kiểm kê. Ảnh: Anh Quân |
Trước đó, kể từ 0h ngày 1/4, liên Bộ Tài chính Công Thương đã yêu cầu doanh nghiệp đầu mối hạ giá bán lẻ các mặt hàng dầu diezen, dầu hỏa và madút 121-230 đồng một lít, kg. Riêng xăng được giữ nguyên giá bán.
Trả lời báo chí về việc điều chỉnh giá xăng dầu vào “giờ hiểm”, ông Võ Văn Quyền, Vụ trưởng Vụ Thị trường trong nước (Bộ Công Thương) giải thích, giá tăng vào buổi tối nhằm thuận tiện hơn cho hoạt động sản xuất kinh doanh. Theo ông, nếu điều chỉnh vào ban ngày sẽ ảnh hưởng đến việc bán hàng của doanh nghiệp cũng như người dân.
“Không thể tăng giá trong ngày để bắt người dân xếp hàng chờ đợi kiểm kê hàng tồn, vào sổ sách”, ông khẳng định.
Mặc dù luật không quy định thời gian tăng hay giảm giá xăng dầu, tuy nhiên qua kinh nghiệm thực tế, ông Quyền cho hay, việc thông báo điều chỉnh sau 20h thuận lợi cho người kinh doanh, quản lý hàng tồn làm sổ sách cũng như phục vụ người dân. “Sau 20h, các hoạt động kinh doanh sắp kết thúc, doanh nghiệp tiến hành công việc kiểm kê, vào số liệu sổ sách để chuẩn bị cho giá mới vào ngày hôm sau”, ông nói.
Trước thông tin doanh nghiệp xăng dầu đang có lãi, khả năng điều, ông Quyền cho biết, giá thế giới diễn biến phức tạp, vì vậy cần theo dõi thêm để có sự điều chỉnh phù hợp.
Theo ông, mặt hàng xăng dầu gây ảnh hưởng lớn đến người tiêu dùng đồng thời thị trường xăng dầu chưa cạnh tranh hoàn hảo nên cần có vai trò kiểm soát của Nhà nước.“Trao quyền định giá cho doanh nghiệp không có nghĩa doanh nghiệp muốn tăng bao nhiêu thì tăng, giảm bao nhiêu thì giảm”, ông Quyền nói.
Liên quan đến việc sửa đổi Nghị định 84, ông Quyền khẳng định, Bộ đang thực hiện theo đúng yêu cầu của Chính phủ. “Hiện nay các thành viên Chính phủ đã có ý kiến về dự thảo cuối cùng của nghị định thay thế Nghị định 84. Bộ đang rà soát lại lần cuối để trình Chính phủ”, ông Quyền cho hay.
Hoàng Lan