Giá xăng là yếu tố mang tính quyết định, khiến khách hàng chuyển sang sử dụng các động cơ tiết kiệm nhiên liệu. Và từ trước đến nay, Yamaha luôn được biết đến là một công ty có công nghệ cao. Do đó, trước thực tế này, Công ty Yamaha đã bắt tay vào thúc đẩy sản xuất một động cơ có hiệu suất cao. Và cuối cùng, công nghệ phun xăng điện tử FI đã được áp dụng cho hai dòng xe Nozza và Nouvo SX.
Anh Hoàng Hà - phụ trách bộ phận chiến lược sản phẩm của Công ty Yamaha Motor Việt Namcho biết: "Công nghệ phun xăng điện tử (gọi tắt là FI) là một khái niệm không còn xa lạ đối với những ai đang sử dụng xe máy. Nguyên lý hoạt động cơ bản của FI là sử dụng hệ thống điều khiển điện tử để điều khiển quá trình pha trộn hỗn hợp nhiên liệu, nhằm tối ưu hóa hiệu suất buồng đốt và mức tiêu hao nhiên liệu".
Về công nghệ FI mới của Yamaha, anh Hoàng Hà cũng đề cập đến dòng xe mới của Yamaha, bao gồm hai thành phần chính: bộ phận cảm biến và bộ phận điều khiển. Bộ phận cảm biến liên tục theo dõi quá trình hoạt động của động cơ, bao gồm vị trí bướm ga, áp suất ống nạp, nhiệt độ khí nạp, nhiệt độ dầu, tốc độ động cơ… và truyền tải thông tin tới bộ điều khiển.
"Phun xăng điện tử với ưu điểm tạo nên tỷ lệ hòa trộn hỗn hợp nhiên liệu ở mức tối ưu, trong mọi điều kiện vận hành khác nhau.Với tỷ lệ pha trộn tối ưu, lượng hỗn hợp nhiên liệu trong buồng đốt được đốt tối đa nhằm tăng hiệu suất động cơ, khả năng vận hành ổn định và tiết kiệm nhiên liệu. Ngoài ra, động cơ DiAsil được chế tạo theo công nghệ độc quyền của Yamaha, kết hợp với công nghệ FI làm tăng khả năng khởi động nhạy bén vào mùa đông và giúp động cơ vận hành êm ái hơn trong mọi điều kiện…", anh chia sẻ thêm.
Thêm vào đó, với động cơ DiAsil thế hệ mới lần đầu tiên có trang bị công nghệ phun xăng điện tử, nên sức mạnh của Nozza và Nouvo SX được cải thiện so mới những mẫu xe cùng phân khúc, song vẫn tiết kiệm nhiên liệu. Cả Nozza và Nouvo SX đều có khả năng tăng tốc tốt, đúng với phong cách thể thao vốn có của Yamaha ,nhưng lại thân thiện hơn hẳn với môi trường và đặc biệt tiết kiệm chi phí xăng dầu cho người sử dụng.
Anh Hoàng Hà cũng đã nhấn mạnh về khả năng tăng tốc độ của hai dòng xe, như: Nouvo SX chỉ mất khoảng 3 giây để đạt tốc độ 40 km/h; khoảng hơn 4 giây để đạt tốc độ 60 km/h và đạt 80 km/h chỉ cần khoảng 6 giây.
Nozza và Nouvo SX không chỉ thời trang, sành điệu, mà lại còn tiết kiệm nhiên liệu. Với công nghệ hiện đại mang nhiều tính năng hữu ích này từ Yamaha, người tiêu dùng sẽ cảm thấy yên tâm và thoái mải hơn. Trong thời gian qua, nhiều chiếc Nouvo SX tham gia vào chương trình Photo Touring với các cung đường thử thách, song nó đã chứng minh sự vượt trội về sức mạnh, độ bền bỉ, mức tiết kiệm nhiên liệu nhờ vào những công nghệ mới của Yamaha.
(Nguồn: Yamaha)