Ông Lê Hữu Lộc, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định cho biết, Tỉnh vừa gửi văn bản kiến nghị Bộ Ngoại giao làm việc với Đại sứ quán Ấn Độ và Tổng Lãnh sự quán Ấn Độ tại TP HCM bàn giải pháp giải quyết tình hình nợ của Tập đoàn Anagar Juna với người dân trồng mía.
Trụ sở Công ty cổ phần Đường Bình Định. Ảnh:Trí Tín. |
Theo báo cáo của tỉnh Bình Định, năm 2006, Tập đoàn Anagar Juna đã mua hơn 90% cổ phần Công ty cổ phần Đường Bình Định (BISUCO), xã Tây Giang, huyện Tây Sơn.
Nhiều năm liền công ty này đạt lợi nhuận sau thuế khá cao, tuy nhiên thời gian gần đây do kinh doanh thiếu hiệu quả, giá đường trong nước giảm và đầu tư sai mục đích nên BISUCO đã nợ nhiều ngân hàng và nông dân trồng mía ở các tỉnh Bình Định, Gia Lai và Phú Yên với số tiền hơn 46 tỷ đồng. Lãnh đạo công ty hiện không có mặt tại doanh nghiệp để giải quyết các khoản nợ, nhất là nợ tiền mua mía của người dân.
Tháng trước, hàng trăm nông dân đã tập trung tại nhà máy đường của công ty đòi nợ. Tỉnh Bình Định nhiều lần liên lạc với lãnh đạo công ty là người Ấn Độ nhưng đều không liên hệ được. Trước tình hình này, Tỉnh đã yêu cầu phó giám đốc công ty (người Việt Nam) phải mở kho của nhà máy xuất bán hơn 2.350 tấn đường các loại và 947 tấn mật với tổng số tiền hơn 28,6 tỷ đồng chi trả nợ cho nông dân. Hiện tại công ty vẫn còn nợ nông dân 20 tỷ đồng, nhưng không có khả năng chi trả.
"Tình hình này kéo dài sẽ gây bất lợi về an ninh trật tự. Do vậy, Tỉnh kiến nghị Bộ Ngoại giao sớm có ý kiến với Đại sứ quán Ấn Độ và Tổng Lãnh sự quán Ấn Độ tại TP HCM làm việc với Tỉnh bàn giải pháp giải quyết khoản nợ của Tập đoàn Anagar Juna với người dân trồng mía", ông Lộc nói.
Trước đó, làm việc với UBND tỉnh Bình Định vào ngày 29/4, lãnh đạo BISUCO cam kết sẽ trả hết số nợ trước ngày 7/6. Tuy nhiên, đến 31/5 BISUCO mới chỉ trả được 3,6 tỷ đồng cho người bán mía. Đại diện lãnh đạo công ty này giải thích, sở dĩ BISUCO lâm vào cảnh nợ nần là do năm 2012 BISUCO đã chuyển khoản 300 tỷ đồng ra nước ngoài mua thiết bị để nâng công suất nhà máy từ 3.500 tấn mía mỗi ngày lên 5.000 tấn.
Về vấn đề này, lãnh đạo tỉnh Bình Định cho rằng, hệ thống thiết bị được cho là trị giá 300 tỷ đồng để nâng công suất nhà máy đường nói trên, BISUCO mua từ công ty mẹ ở Ấn Độ đã qua sử dụng nhiều năm, lạc hậu khó có thể có mức giá quá cao như vậy.
Trí Tín