Thứ tư, 6/2/2013 | 11:00 GMT+7
Chia sẻ bài viết lên facebook Chia sẻ bài viết lên twitter Chia sẻ bài viết lên google+ | Print
Thứ tư, 6/2/2013 | 11:00 GMT+7

Sẽ cho phá sản Vinashinlines

Công ty Vận tải viễn dương Vinashin sẽ là một trong 2 đơn vị được cho phá sản trong quá trình tái cơ cấu Tổng công ty Hàng hải Việt Nam. Vinalines cũng sẽ thoái vốn, cho giải thể gần 40 đơn vị khác.
> Vinalines lỗ hơn 2.400 tỷ đồng
> Tàu ‘ma’ trăm tỷ bán rẻ hơn sắt vụn

Đề án Tái cơ cấu Tổng công ty Hàng hải Việt Nam vừa được Phó thủ tướng Vũ Văn Ninh ký thông qua. Theo đó, 3 lĩnh vực chính mà Vinalines phải tập trung thực hiện sau khi tái cơ cấu bao gồm vận tải biển, khai thác cảng biển và dịch vụ hàng hải. “Vinalines là doanh nghiệp nhà nước nòng cốt trong 3 lĩnh vực này”, đề án xác định.

Vinalines sẽ thoái vốn, giải thể, cho phá sản hơn 40 công ty con. Ảnh: Hoàng Hà

Vinalines sẽ thoái vốn, giải thể, cho phá sản hơn 40 công ty con. Ảnh: Hoàng Hà

Để tập trung thực hiện nhiệm vụ chính, đồng thời tháo gỡ khó khăn hiện tại, Vinalines sẽ tiến hành phân loại, sắp xếp các đơn vị thành viên, trong đó cho phá sản 2 doanh nghiệp là Công ty Vận tải viễn dương Vinashin (Vinashinlines) và Công ty Vận tải dầu khí Việt Nam (Falcon). Đây là 2 đơn vị yếu kém và “bê bối” nhất của Vinalines thời gian qua với nhiều vụ bắt tàu, bỏ hoang tàu, bỏ rơi thủy thủ gây… khiến dư luận chú ý trong thời gian qua.

Tổng công ty Hàng hải cũng sẽ cho giải thể 2 đơn vị khác là Chi nhánh Tổng công ty tại Cần Thơ và Liên doanh Trung tâm Nhân lực hàng hải Đông Nam Á (Vina-STC). Trong giai đoạn 2012 - 2015, Vinalines cũng sẽ phải thoái vốn khỏi 37 doanh nghiệp khác, sáp nhập Công ty thương mại Xăng dầu đường biển và Công ty kinh doanh Xăng dầu Vinalines phía Bắc để cổ phần hóa và thoái vốn.

Sau khi tái cơ cấu, Vinalines sẽ chỉ nắm giữ 100% vốn tại 2 doanh nghiệp và 50 - 75% vốn tại 30 doanh nghiệp khác. Trong 3 lĩnh vực tập trung sau tái cơ cấu, đối với vận tải biển, đề án yêu cầu Tổng công ty cơ cấu lại đội tàu phù hợp với thị trường (đặc biệt là nội địa), có phương án bán những tàu cũ khai thác không hiệu quả để giảm lỗ. Vinalines cũng cần rà soát lại các chương trình đóng mới tàu biển phù hợp với khả năng tài chính và nhu cầu. Trước mắt, dừng triển khai đóng mới 6 tàu, giãn tiến độ thực hiện 11 tàu và tập trung đóng mới dứt điểm 7 tàu để đưa vào khai thác theo chương trình đã ký với Vinashin.

Nhật Minh

 
 
 
 

Chủ tịch BIDV: Cho vay 8,5%, ngân hàng chỉ hưởng lãi gần 0,7%

Tại cuộc đối thoại giữa Thủ tướng và doanh nghiệp, ông Trần Bắc Hà công khai chi tiết giá vốn, các chi phí cũng như mức lợi nhuận của mỗi khoản cho vay, qua đó đề nghị Ngân hàng Nhà nước giảm tỷ lệ dự trữ bắt buộc.

Bí quyết để thành công với quán hải sản

Với số vốn tầm 600 triệu đồng, bạn có thể mở một quán hải sản quy mô khoảng 100 khách, nhưng để kinh doanh hiệu quả thì cần phải hội tụ rất nhiều yếu tố như lựa chọn đúng mặt bằng, thực phẩm, cách thức phục vụ… 

Vn-Index lên sát 600 điểm sau 'Hội nghị Diên Hồng' của Thủ tướng

Cuộc đối thoại với doanh nghiệp của Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc sáng 29/4 cùng thông tin hạ lãi suất đã lập tức tác động tích cực lên thị trường chứng khoán.

Việt Nam 41 năm thống nhất nhìn từ đô thị TP HCM

Kinh tế phát triển mạnh, lượng vốn đầu tư nước ngoài tăng và sự bùng nổ của một tầng lớp trung lưu đã tạo ra nhu cầu mạnh mẽ với bất động sản và làm thay đổi đáng kể diện mạo TP HCM cũng như kinh tế Việt Nam.

Tài sản choáng ngợp của tỷ phú Donald Trump

Siêu xe, nhiều biệt thự, máy bay riêng, du thuyền, phòng chiếu phim... là những tài sản trị giá hàng tỷ USD mà Donald Trump đang sở hữu.

Ông Philipp Rosler: Start-up Việt phải sẵn sàng cho cách mạng công nghiệp lần thứ 4

Sau máy hơi nước, sản xuất lớn và tự động hóa, Giám đốc điều hành Diễn đàn Kinh tế thế giới cho rằng, sự hợp nhất giữa kỹ thuật số với các ngành sản xuất sẽ tạo nên cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ tư, mở ra cơ hội cho tất cả các nước.
 
 
Lên đầu trang