Thứ ba, 1/5/2012 | 15:27 GMT+7
Chia sẻ bài viết lên facebook Chia sẻ bài viết lên twitter Chia sẻ bài viết lên google+ | Print
Thứ ba, 1/5/2012 | 15:27 GMT+7

Tỷ phú Australia tái tạo tàu Titanic

Chiếc tàu này sẽ gọn nhẹ hơn Titanic cũ, nhưng độ xa xỉ thì vẫn thuộc hạng nhất nhì thế giới. Công trình để đời dự kiến sẽ được tỷ phú Clive Palmer khởi động trong năm sau và hoàn thành vào năm 2016.
> Nữ tỷ phú xinh đẹp Trung Quốc thoát án tử
> Mốt dùng phi cơ làm nhà của các tỷ phú

Tuyên bố của tỷ phú người Australia được đưa ra chỉ vài tuần sau lễ kỷ niệm 100 năm ngày chìm tàu Titanic. Để thực hiện dự án, Palmer đã ký hợp đồng với công ty CSC Jinling Shipyard của Trung Quốc để đóng chiếc tàu mang tên Titanic II vào đầu năm 2013.

Tỷ phú này tiết lộ: “Nó sẽ sang trọng y như Titanic nguyên bản. Nhưng chúng tôi sẽ sử dụng công nghệ hiện đại của thế kỷ 21 với hệ thống lái và an ninh tiên tiến nhất. Lần này, tôi chắc chắn nó không thể chìm được”.

Tỷ phú khai mỏ Australia Clive Palmer. Ảnh: Huffington Post

Tỷ phú khai mỏ Australia Clive Palmer. Ảnh: Huffington Post

Ông Palmer từng phất lên nhờ kinh doanh bất động sản tại khu du lịch Gold Coast ở Australia. Sau đó, ông chuyển sang ngành khai mỏ và trở thành ông trùm trong lĩnh vực này tại đây. Theo thống kê năm ngoái của tạp chí BRW, Clive Palmer là người giàu thứ 5 Australia với tổng tài sản trị giá 5,2 tỷ USD.

Trong buổi họp báo, vị tỷ phú này cho biết các nỗ lực tái tạo tàu Titanic trước đây đều thất bại do không có đủ kinh phí. Tuy nhiên, ông Palmer không tiết lộ số tiền mình bỏ ra để tạo nên siêu phẩm này. Ông chỉ cho biết mình vừa thành lập một công ty đóng tàu có tên Blue Star Line và sẽ thiết kế Titanic II với sự trợ giúp của các chuyên gia nghiên cứu lịch sử.

Con tàu chạy bằng dầu diesel này sẽ vẫn có bốn ống khói như tàu chạy than thời xưa, nhưng chúng chỉ đơn thuần là để trang trí. Sự thay đổi rõ ràng nhất ở Titanic II so với Titanic nguyên bản là phần thân tàu sẽ được ráp với nhau bằng các mối hàn thay vì dùng đinh tán. Mũi tàu sẽ được thiết kế phồng ra hình củ hành để tiết kiệm nhiên liệu. Đồng thời, bánh lái sẽ được chế tạo lớn hơn.

Mô hình tàu Titanic. Ảnh: CBC

Mô hình tàu Titanic. Ảnh: CBC

Ông Brett Jardine - Tổng giám đốc khu vực Australia và New Zealand của Tập đoàn công nghiệp International Cruise Council cho biết Titanic II sẽ nhỏ gọn hơn để đáp ứng nhiều tiêu chuẩn hiện đại. Tuy nhiên, độ xa xỉ của nó sẽ vẫn thuộc hạng nhất thế giới. Ông nói: “Từ quan điểm của một người làm marketing, tôi thấy việc này rất thú vị. Du thuyền là một lĩnh vực quá quen thuộc với các công ty rồi. Nhưng tái tạo Titanic thì lại là điều chưa ai làm được”.

Titanic II sẽ là con tàu đầu tiên trong bộ 4 chiếc tàu du lịch mà vị tỷ phú Australia đặt hàng tại CSC Jinling Shipyard. Con tàu này có sức chứa khoảng 1.680 hành khách, trong khi phần lớn tàu hiện đại đều chở được hơn 2.000 người. Theo kế hoạch, siêu phẩm này sẽ được hoàn thành vào đầu năm 2016 và thực hiện chuyến đi đầu tiên từ London đến New York.

Hà Thu (theo Huffington Post)

Chia sẻ bài viết lên facebook Chia sẻ bài viết lên twitter Chia sẻ bài viết lên google+ Email cho bạn bè
 
 
Mô hình nhà máy giúp nông dân kiếm lời tiền tỷ
Nhờ kết hợp làm ăn với doanh nghiệp, nhiều nông dân đã không còn cảnh con trâu đi trước - cái cày đi sau mà đã trở thành công nhân thực thụ.
Ngân hàng Việt chưa được cấp phép tại Myanmar
Ngân hàng trung ương Myanmar vừa công bố tên 9 nhà băng ngoại được cấp phép hoạt động đợt đầu tại đây, trong đó không có đại diện Việt Nam.
Cổ phiếu bất động sản khuấy động thị trường chứng khoán
Trong phiên giao dịch cổ phiếu địa ốc cầm trịch cuộc chơi, dẫn dắt thị trường đi lên với đà tăng ấn tượng và lượng giao dịch khủng, Vn-Index thẳng tiến lên 609,27 điểm, bỏ lại đằng sau mốc 600 điểm với 3 phiên sa sút trước đó.
Chủ đầu tư Saigon Pearl không được toàn quyền sở hữu tầng hầm
Sở Xây dựng TP HCM vừa có công văn hướng dẫn xử lý tranh chấp giữa Công ty Việt Nam Land SSG và cư dân khu phức hợp Saigon Pearl. Theo đó, tầng hầm tòa nhà là sở hữu chung, còn khu thương mại doanh nghiệp phải nộp 2% quỹ bảo trì.
Đặt nhầm lệnh giao dịch 617 tỷ USD cổ phiếu
Thị trường OTC Nhật Bản ngày 1/10 bị dội bom bởi các lệnh có giá trị khổng lồ, lên tới 68.000 tỷ yen (617 tỷ USD). Tuy nhiên, các giao dịch này đã được hủy kịp thời trước khi khớp.