Thứ hai, 2/1/2017 | 12:57 GMT+7
|
Thứ hai, 2/1/2017 | 12:57 GMT+7

Hải Phòng thu phí hạ tầng cảng biển từ đầu năm 2017

Địa phương quyết định áp dụng hình thức thu phí dù gặp phải nhiều ý kiến phản đối từ doanh nghiệp.

hai-phong-thu-phi-ha-tang-cang-bien-tu-dau-nam-2017

Bắt đầu từ 1/1/2017, Hải Phòng sẽ thu phí dịch vụ hạ tầng cảng biển đối với tất cả các mặt hàng hóa ra vào, với mức phía cao nhất là 4,8 triệu đồng một container 40 feet. Ảnh: Giang Chinh

Từ ngày 1/1/2017, tất cả hàng hóa thông qua các cảng biển tại Hải Phòng phải nộp phí dịch vụ hạ tầng cảng cho thành phố với mức thấp dành cho một container 20 feet 250.000 đồng, hàng rời là 2.000-50.000 đồng một tấn. Riêng hàng thuộc diện tạm nhập tái xuất đóng container là 2,2-2,3 triệu đồng một container 20 feet.

Quận Hải An là đơn vị được UBND thành phố Hải Phòng giao lập 13 điểm thu phí và trực tiếp thu với tổng số cán bộ, nhân viên lên tới gần 100 người. Tất cả các điểm thu được đặt tại Khách sạn Duyên Hải, cảng Hải An, cảng Đình Vũ, Tân Cảng, cảng VIP Green Port, tòa nhà Thành Đạt, tòa nhà Sơn Hải…

Trước đó vào ngày 12/11/2016, UBND thành phố đã lập đề án, đề xuất thu phí sử dụng kết cấu công trình hạ tầng, công trình dịch vụ tiện ích công cộng khu vực các cửa khẩu cảng trên địa bàn thành phố (gọi tắt là phí dịch vụ hạ tầng cảng biển). 22 ngày sau, đề án này chính thức được đưa ra Hội đồng nhân dân thành phố xin ý kiến và được chấp thuận, thông qua.

Theo tính toán của Hải Phòng, nếu tổng sản lượng hàng hóa qua cảng biển năm 2017 ước bằng năm 2016 là 80 triệu tấn, thì trong năm 2017, ngân sách của thành phố sẽ có thêm 1.500 tỷ đồng từ việc thu loại phí mới. Do hầu hết các cảng biển lớn đều nằm trên địa bàn quận Hải An nên quận này được thành phố giao cho nhiệm vụ bố trí nhân sự, lập điểm thu và thông báo thu.

Sau khi nhận được thông báo thu phí loại hình dịch vụ này từ UBND quận Hải An, hàng trăm doanh nghiệp đã có ý kiến phản đối vì cho rằng căn cứ thu, mức thu chưa hợp lý, gây khó khăn cho doanh nghiệp, đẩy mức giá sản phẩm lên cao sẽ khó cạnh tranh được với các sản phẩm của nước ngoài. Ngày 31/12/2016, lãnh đạo Hải Phòng đã có cuộc họp đối thoại với gần 200 doanh nghiệp về vấn đề này nhưng không đi đến kết quả. Do đó, Hải Phòng vẫn quyết định thu phí dịch vụ hạ tầng qua cảng biển từ ngày 01/01/2017.

Giang Chinh

 
 
 
 

5 chiến lược giúp người giàu ngày càng giàu  

Người giàu không lãng phí thời gian khắc phục điểm yếu, chỉ tập trung vào điểm mạnh và làm việc chăm chỉ hơn bất cứ ai.

Triệu phú Bitcoin 18 tuổi

Nhờ những khoản đầu tư vào Bitcoin, tài sản của Erik Finman đã tăng từ 1.000 USD lên 1 triệu USD chỉ trong 6 năm.