Thứ ba, 15/6/2010 | 16:13 GMT+7
Chia sẻ bài viết lên facebook Chia sẻ bài viết lên twitter Chia sẻ bài viết lên google+ | Print
Thứ ba, 15/6/2010 | 16:13 GMT+7

Các con tàu cao tốc tại Nhật Bản

11

Tàu cao tốc seri 500 trong hệ thống tàu cao tốc Shinkansen. Ảnh: railway-technology.com

7

Loại tàu cao tốc serie 300 Nozomi, chạy hết 2 tiếng rưỡi từ Tokyo đến Osaka. Ảnh: railway-technology.com

10

Loại tàu E2 được đưa vào vận hành trên hệ thống đường sắt cao tốc từ năm 1998. Ảnh: railway-technology.com

12

Con tàu thử nghiệm Maglev, có thể đạt tới vận tốc thử nghiệm 550 km/h. Người ta dự định sẽ vận hành con tàu này ở vận tốc 500 km/h trong tương lai gần. Ảnh: railway-technology.com

8

Khoang một con tàu cao tốc serie 500. Ảnh: railway-technology.com

tokyo to hakone

Nội thất con tàu cao tốc chạy tuyến Tokyo đến thành phố Hakone. Ảnh: home.arcor.de

3

Trung tâm điều hành tổng của hệ thống đường sắt cao tốc tuyến Tokaido-Sanyo Shinkansen. Ảnh: railway-technology.com

1

Thiết kế lạ mắt của dự án tàu 300X, với hình dáng có mục đích nhằm giảm lượng tiếng ồn của tàu. Ảnh: railway-technology.com

shinkansen

Tàu cao tốc seri 300 tại sân ga Tokyo. Ảnh: japaneselifestyle

shinkansen

Sân ga tàu cao tốc tại thành phố lớn thứ ba Nhật Bản Osaka. Ảnh: japaneselifestyle

Thanh Bình

 
 
 
 
Làm sản phẩm giá thấp hơn, cải tiến mẫu mã... là cách các hãng bánh Trung thu cao cấp xoay sở để giữ khách dịp rằm tháng 8 năm nay.
Các dự án mới ồ ạt chào hàng và lượng giao dịch nhà đất thành công giữa tháng 7 âm lịch khởi sắc so với cùng kỳ nhờ cú hích hạ tầng và dòng tín dụng.
Giá hộp sữa Nhật mà chị Trâm vẫn mua cho con tăng từ 540.000 đồng lên 580.000 đồng do đồng yen"tăng giá chóng mặt" theo lời giải thích của chủ hàng.
Quản lý thiếu chặt chẽ, kém nhạy bén với xu hướng thị trường, ôm nhiều sim "khủng" mà không kiểm tra thời hạn... khiến anh Tuấn kinh doanh thua lỗ.