Xăng E5 có nguy cơ thừa. Ảnh: Hoàng Lan |
"Trong năm nay, Petro Vietnam sẽ đưa 2 nhà máy sản xuất ethanol vào hoạt động. Muốn tiêu thụ được trong nước, đòi hỏi các tập đoàn khác ủng hộ, nhất là Petrolimex", Tổng giám đốc Tập đoàn Dầu khí Đỗ Văn Hậu nói ngày 11/1.
Theo lộ trình, từ ngày 1/12/2014, xăng sử dụng cho phương tiện đường bộ trên 7 tỉnh, thành phố: Hà Nội, TP HCM, Hải Phòng, Đà Nẵng, Cần Thơ, Quảng Ngãi, Bà Rịa - Vũng Tàu là xăng E5. Từ ngày 1/12/2015, loại nhiên liệu sinh học này sẽ sử dụng trên toàn quốc. Lộ trình tương tự cho xăng E10 lần lượt là 1/12/2016 và 1/12/2017.
Bộ trưởng Công Thương Vũ Huy Hoàng cho hay, cuối năm 12, các Tổng công ty, tập đoàn Nhà nước đã cùng nhau ký kết thỏa thuận tiêu thụ sản phẩm của nhau để gỡ khó cho xăng E5.
Bên cạnh việc tìm đầu ra cho sản phẩm, ông Đỗ Văn Hậu đề xuất tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) cần hoàn tất các hợp đồng mua bán điện, đồng thời sớm giải quyết vấn đề tài chính giữa 2 đơn vị. Trước đó, PetroVietnam cho biết, EVN còn nợ tập đoàn khoảng 9.800 tỷ đồng.
Bên cạnh khó khăn về việc tiêu thụ xăng E5, ông Hậu cũng cho biết, tập đoàn đang gặp khó khăn trong việc tìm kiếm thăm dò dầu khí ở vùng xa. Cụ thể, các dự án khai thác dầu khí ở Venezuela có nhiều trở ngại do môi trường kinh tế xã hội không thuận lợi như lạm phát cao, tỷ giá chênh lệch lớn. "Đầu tư 4 USD nhưng chỉ có 1 đôla vào dự án dẫn đến tiến độ công trình bị chậm", ông nói.
Hoàng Lan