Trong đơn gửi Thanh tra Chính phủ, Bộ Công Thương, Phòng Thương mại và Công nghiệp VN (VCCI) sáng 27/11, Tổng giám đốc Technoimport Vũ Chu Hiền - cấp trên của ông Bùi Huy Thức - đề nghị các cơ quan này đứng ra làm cơ quan trung gian để giải quyết dứt điểm vụ việc. Nếu làm sai, Technoimport sẽ chịu mọi hình thức xử lý trước pháp luật, còn nếu chưa đủ bằng chứng để kết luận thì cần giải tỏa cưỡng chế vô điều kiện để doanh nghiệp được hoạt động bình thường.
Ôtô sản xuất trong nước không đáp ứng đủ nhu cầu. Ảnh: Hoàng Hà. |
Trao đổi với VnExpress chiều 27/11, Phó tổng thanh tra Chính phủ Mai Quốc Bình cho hay, cơ quan này đã nhận được khiếu nại của Công ty Technoimport. Toàn bộ đơn thư khiếu nại được chuyển sang vụ chức năng của Thanh tra Chính phủ xem xét.
"Chúng tôi sẽ sớm có câu trả lời cho doanh nghiệp và báo giới", ông Bình nói.
Cuối năm 2004, Chi nhánh Technoimport nhập khẩu 45 chiếc ôtô qua cảng Hải Phòng. Hải quan xác định đây là lô hàng thuộc diện được phép nhập khẩu và chấp nhận khai báo. Sau khi nộp đủ số thuế 25 tỷ đồng, hàng được thông quan và Technoimport nhận xe về. Theo Technoimport, toàn bộ 45 chiếc xe được bán hết cho 29 khách hàng và có hóa đơn VAT đầy đủ.
Một thời gian sau, cơ quan hải quan thực hiện chiến dịch "xét lại" giá và yêu cầu 50 doanh nghiệp nhập khẩu ôtô nằm trong tầm ngắm lên tham vấn. Giữa năm 2005, hải quan công bố danh sách 23 doanh nghiệp có biểu hiện gian lận khai thấp giá để trốn thuế, trong đó có Technoimport. Số thuế mà hải quan xác định truy thu đối với doanh nghiệp này tại thời điểm năm 2005 là gần 20,3 tỷ đồng, sau đó được điều chỉnh xuống 10,7 tỷ và nay còn 6,1 tỷ đồng.
Tranh cãi kéo dài không đi đến hồi kết, tháng 7 vừa qua, hải quan quyết định chuyển toàn bộ hồ sơ sang cơ quan công an. Trong thời gian chờ kết luận chính thức từ phía cơ quan thứ ba này, hai bên thống nhất giải pháp doanh nghiệp được gia hạn thuế mỗi tháng một lần và được kinh doanh buôn bán bình thường, còn hải quan tiếp tục xem xét để thu về số thuế mà nhà nhập khẩu còn "treo".
Thế nhưng từ cuối tháng 10 đến nay, Technoimport không nhận được văn bản giải tỏa cưỡng chế theo định kỳ mỗi tháng một lần của cơ quan hải quan.
Trước bức xúc của doanh nghiệp, hôm 22/11, Tổng cục Hải quan cũng có văn bản đề nghị Cục Cảnh sát điều tra tội phạm về quản lý kinh tế và chức vụ (C15), Bộ Công an sớm có phương án xử lý dứt điểm. Trong trường hợp chưa đề xuất được giải pháp thì cung cấp chứng cứ, kết luận điều tra để căn cứ vào đó, cơ quan hải quan giải quyết trường hợp của Technoimport nói riêng và của các doanh nghiệp khác nói chung.
Phan Linh Anh