Ông Phạm Quốc Anh - Giám đốc Công ty Tàu thuyền Sài Gòn. |
- Anh vừa sở hữu chiếc du thuyền triệu đô có giá trị, phù hợp với ngành nghề đang kinh doanh. Anh có thể chia sẻ thêm về cơ duyên này?
- Thật ra, tôi chỉ mua lại chiếc du thuyền từ một khách hàng may mắn trúng thưởng khi mua dự án bất động sản. Việc quyết định mua chiếc du thuyền này cũng xuất phát từ đam mê được trải nghiệm cảm giác lướt trên sóng nước bằng chính đôi tay mình điều khiển trên các loại du thuyền và cano cao tốc. Chiếc du thuyền này cũng hỗ trợ đắc lực cho tôi trong việc kinh doanh.
- Theo anh, việc sở hữu và sử dụng du thuyền đối với người Việt Nam hiện nay như thế nào?
- Việc sở hữu du thuyền đã trở nên đơn giản hơn bởi hệ thống bến bãi đã có nhiều tại TP HCM và các tỉnh thành khác trong cả nước. Bên cạnh đó, việc bảo dưỡng, bảo trì cũng chuyên nghiệp và chu đáo nếu khách hàng chọn đúng công ty uy tín, có showroom để xem trước và bến tàu riêng để khách hàng có thể đi thử và trải nghiệm trước khi quyết định. Các công ty cũng đảm bảo dịch vụ chuyên nghiệp từ tư vấn chọn lựa sản phẩm, nhập khẩu tới xin phép đăng ký, đăng kiểm. Nhiều nơi cũng đào tạo và thực hiện đúng quy trình xin giấy phép lái tàu cá nhân.
Với những lý do đã chia sẻ ở trên, tôi tin tưởng trong thời gian tới, việc sở hữu du thuyền hay cano cao tốc đối với người Việt sẽ giống như việc có thể sở hữu một chiếc xe hơi sang trọng. Nếu bàn về giá cả, việc bạn mua một phương tiện cũng không đắt đỏ hơn một chiếc xe hơi tùy vào thương hiệu và dòng sản phẩm. Tuy nhiên, giá trị trải nghiệm và đẳng cấp sẽ được nâng tầm hơn.
Hiện công ty của tôi cũng hoạt động trong lĩnh vực này, cung cấp các dịch vụ chuyên nghiệp nhằm giúp khách hàng có những trải nghiệm thú vị du ngoạn khắp nơi bằng du thuyền của mình. Chúng tôi sẽ ngày một chuyên nghiệp hóa, hiện đại hóa để đáp ứng nhu cầu của mọi người.
Chiếc du thuyền trị giá 30 tỷ đồng (khoảng 1,4 triệu USD) của anh Phạm Quốc Anh. |
- Chi phí duy trì một du thuyền gồm những gì?
- Nhiều thông tin cho rằng, chi phí duy trì du thuyền chỉ khoảng 5 triệu đồng một tháng. Tuy nhiên, chi phí chơi không cố định vì còn tùy thuộc loại du thuyền bạn sở hữu, bến bãi neo đậu và việc vận hành hàng tháng ra sao. Vì vậy, duy trì chơi du thuyền một tháng với 5 triệu đồng là điều không khả thi.
- Hiện nay, người Việt ngày càng hứng thú với các bộ môn thể thao dưới nước như jetski, cano, du thuyền. Anh nghĩ sao về hướng phát triển của cộng đồng người chơi bộ môn này?
- Ở Việt Nam chưa có cộng đồng chung về bộ môn này mà người chơi sẽ tham gia vào những hội nhóm nhỏ chủ yếu do quen biết. Tuy nhiên, cá nhân tôi cũng ấp ủ việc xây dựng một cộng đồng chung cho người yêu thích thể thao trên nước này. Tôi hy vọng mình sẽ là một trong những người tiên phong xây dựng cộng đồng chơi bộ môn này tại Việt Nam cũng như liên kết với các cộng đồng khác ở quốc tế.
Công ty Tàu thuyền Sài Gòn chuyên kinh doanh du thuyền, cano cao tốc, jetsky và các môn thể thao trên nước chuyên nghiệp tại Việt Nam. |
- Anh có thể chia sẻ về kinh nghiệm chơi những môn thể thao và giải trí dưới nước?
- Thật sự, tôi chỉ có thể nói một từ đó là "đã". Tôi đã tham gia nhiều hoạt động, nhưng muốn mọi người hãy tự trải nghiệm điều đó.
(Nguồn: Tàu thuyền Sài Gòn)