490 doanh nghiệp còn nợ đọng 35 tỷ đồng tiền phí và lệ phí dịch vụ hạ tầng trong khu vực cửa khẩu Cảng Hải Phòng. Ảnh: Giang Chinh |
Ngày 29/9, Chủ tịch UBND TP Hải Phòng họp đối thoại trực tiếp với các doanh nghiệp sản xuất kinh doanh, xuất nhập khẩu đang nợ 35 tỷ đồng phí dịch vụ hạ tầng cảng biển. Thành phố mời 617 doanh nghiệp nợ đọng đến họp nhưng chỉ có khoảng 40 đơn vị tới dự, đa phần là các doanh nghiệp trong ngành sản xuất, nhập khẩu sắt thép, phế liệu.
Tại cuộc đối thoại, ông Từ Văn Hưng đại diện cho Công ty cổ phần thương mại Thái Hưng (Thái Nguyên) cho rằng, doanh nghiệp đồng tình ủng hộ chủ trương thu phí của Hải Phòng để tái đầu tư kiến thiết hạ tầng cơ sở. Tuy nhiên do mức phí quá cao, tính ra mỗi container nhập về phí đóng bằng phí đường cao tốc 660.000 đồng. Do vậy, doanh nghiệp Thái Hưng đã tính toán chuyển tải hàng hóa bằng đường sông sau khi tàu hàng cập cảng Hải Phòng để không phải đóng phí. “Nếu thành phố quyết thu thì doanh nghiệp cam chịu nộp”, vị đại diện công ty Thái Hưng nói.
Đại diện doanh nghiệp Minh Ngọc kiến nghị. Ảnh: Giang Chinh. |
Trong danh sách hàng trăm doanh nợ phí, đại diện Công ty TNHH Thương mại Minh Ngọc, Cụm Công nghiệp Phố Nối A cho rằng mức thu phí cao như hiện nay doanh nghiệp sẽ gặp khó khăn trong sản xuất do chi phí đầu vào quá lớn. Do dó, sản phẩm đầu ra giá cao sẽ không tiêu thụ được còn doanh nghiệp không có tiền đóng. Để doanh nghiệp sống được, thành phố vẫn thu được phí, công ty Minh Ngọc đề nghị Hải Phòng nên lắng nghe ý kiến của các doanh nghiệp từ đó xem xét giảm mức phí xuống cho phù hợp.
Về phía đại diện Công ty cổ phần XNK Hà Nội đề nghị Hải Phòng cần ưu tiên hàng xuất khẩu có lộ trình và tách từng loại phí dịch vụ.
Đại diện Công ty XNK Hà Nội kiến nghị. Ảnh: Giang Chinh |
Trước hàng loạt kiến nghị của các doanh nghiệp liên quan đến sắt thép, Chủ tịch UBND TP Nguyễn Văn Tùng chia sẻ khó khăn với doanh nghiệp khi thành phố thực hiện theo luật định về thu phí hạ tầng trong khu vực cửa khẩu cảng biển; đồng thời tiếp thu tất cả các ý kiến, đề xuất để báo cáo trước kỳ họp HĐND thành phố vào cuối năm.
Ông Tùng cũng đề nghị các doanh nghiệp còn nợ tổng 35 tỷ phí và lệ phí cần khẩn trương nộp trước ngày 20/10. Nếu sau ngày 20 doanh nghiệp nào chưa đóng, thành phố đề nghị quận Hải An áp dụng biện pháp nghiêm khắc (lập biên bản xử phạt hành chính hoặc phong tỏa tài khoản và có thể không cho xuất nhập khẩu hàng qua địa bàn thành phố); đồng thời đề nghị các cơ quan chức năng hỗ trợ quận Hải An thu công nợ.
Căn cứ Luật phí và lệ phí năm 2015; nghị định 120 của Chính phủ và Thông tư số 250 của Bộ Tài chính về hướng dẫn phí và lệ phí, Hội đồng nhân dân thành phố Hải Phòng thực hiện thu phí từ đầu năm 2017. UBND quận Hải An được giao triển khai 16 điểm thu phí, trong đó có 13 điểm đã đi vào hoạt động. Hải quan Hải Phòng là đơn vị kiểm soát nộp phí. Tuy nhiên, thời gian đầu triển khai, một số doanh nghiệp chưa nộp và nợ đọng phí.
Ngay sau khi Chính phủ và các Bộ, ngành trung ương có văn bản xác định việc thu phí của Hải Phòng đúng quy định pháp luật, một số doanh nghiệp mà trước đó có đơn kiến nghị về việc thu phí của thành phố đã tự giác nộp. Tuy nhiên đến nay còn 490 doanh nghiệp nợ đọng 35 tỷ đồng phí và lệ phí.