Aerocar chỉ có 6 chiếc trên thế giới và chuẩn bị được Yellowstone Aviation bán thông qua Courtesy Aircraft. Nhà phát minh Moulton 'Molt' Taylor đã bắt tay vào chế tạo loại ô tô này từ năm 1946 và ba năm sau, nó đã trở thành chiếc xe bay chạy đường bộ hợp pháp đầu tiên trên thế giới.
Aerocar là chiếc xe bay đầu tiên trên thế giới. Ảnh: AFP |
Tuy nhiên, thiết kế khoa học viễn tưởng với cánh quạt to phía sau đuôi đã làm cho Aerocar không thể cất cánh được. Vì vậy, ông Taylor đã miệt mài nghiên cứu và chỉ một tháng sau, với một vài thay đổi nho nhỏ, chiếc xe đã bay được ra khỏi Longview, Washington. Từ đó, ông bắt đầu nhận được nhiều nguồn tài trợ của các nhà đầu tư.
Thông số kĩ thuật của Aerocar: |
Ba phiên bản đầu tiên của Aerocar được bán với giá rất khiêm tốn, chỉ 25.000 USD (khoảng 525 triệu đồng). Khi ấy, ông Taylor đã rất hào hứng chuẩn bị cho một kế hoạch sản xuất hàng loạt. Tuy nhiên, ông đã phải rất vất vả chỉ để có được 500 đơn hàng sau đó.
Từ đó đến nay, ông đã cải tiến liên tục để chiếc ôtô này có thể chuyển từ thiết kế xe sang máy bay trong vòng chưa đến 10 phút. Ông muốn phát minh của mình có thể gập được cánh và kéo thêm được toàn bộ phần còn lại để bay nữa.
Ông Ron Twellman – Giám đốc bảo tàng EAA AirVenture cho biết: “Aerocar của Molt Taylor là chiếc máy bay chạy bộ đầu tiên trên thế giới được cấp giấy chứng nhận của Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA). Vì số lượng sản xuất rất hạn chế, phần lớn lại được để trong bảo tàng, nên cơ hội cho các cá nhân sở hữu chiếc máy bay này là rất khó”.
Tuy nhiên, Aerocar cũng đang có đồi thủ rất nặng ký, đó là chiếc Transition của công ty Mỹ Terrafugia, cũng được cấp phép chạy đường bộ năm 2009. Dù chênh lệch về thời gian sản xuất, nhưng tính năng của chúng lại tương đối giống nhau. Mẫu xe này chỉ có giá 250.000 USD (khoảng hơn 5 tỷ đồng), tốc độ tối đa là 185 km/h và tốc độ chạy trên bộ là 104,6 km/h.
>>Cận cảnh ôtô bay đầu tiên trên thế giới |
Hà Thu