Các Tổng công ty này gần như đứng ngoài cuộc và bỏ sân cho các thành phần kinh tế khác.
Đánh giá về dự thảo Chiến lược quy hoạch và định hướng phát triển ngành công nghiệp xe máy Việt Nam, Thứ trưởng Công nghiệp, Nguyễn Xuân Chuẩn đã thừa nhận chiến lược đó chưa khắc phục được tình trạng đầu tư, liên doanh tràn lan trong việc lắp ráp ôtô, xe máy.
Bộ Công nghiệp cũng đã nhận sai sót về cách thông báo xác nhận công suất lắp ráp không theo một quy định thống nhất đối với tất cả các doanh nghiệp, không đảm bảo chặt chẽ giữa các văn bản trước và sau. Bộ đã yêu cầu Vụ trưởng Vụ quản lý công nghệ và chất lượng sản phẩm phải nghiêm túc kiểm điểm tập thể, cá nhân liên quan và có hình thức kỷ luật nghiêm khắc.
(Theo NNVN)