Cụ thể, các doanh nghiệp bảo hiểm như Bảo Việt, Bảo Minh, PJICO phải triển khai ngay việc ban hành các quy tắc, biểu phí và mức trách nhiệm bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới, cho toàn thể nhân viên và đội ngũ đại lý bảo hiểm. Đồng thời, tiến hành công khai hóa thông tin về phạm vi bảo hiểm, phí bảo hiểm bắt buộc.
Doanh nghiệp bảo hiểm cũng phải thành lập tổ chức thông tin phục vụ, giải đáp khiếu nại, thắc mắc của khách hàng về nghiệp vụ bảo hiểm. Đặc biệt, Bộ Tài chính đã yêu cầu các đơn vị này thống nhất việc cấp giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới theo đúng mẫu của Bộ Tài chính quy định. Điều này nhằm khắc phục ngay tình trạng một số đơn vị tìm cách cài cắm các loại hình bảo hiểm tự nguyện vào ngay trong giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc.
Do quy định về việc xử phạt khi tham gia giao thông nếu không mua bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm của chủ xe cơ giới, số chủ xe máy tham gia bảo hiểm trong quý I đã tăng đột biến so với cùng kỳ năm ngoái (416%) với trên 1,4 triệu xe. Nhờ vậy nên số phí mà doanh nghiệp bảo hiểm thu được tăng tới trên 300% so với cùng kỳ, đạt gần 64 tỷ đồng.
Biểu phí bảo hiểm bắt buộc với một số loại phương tiện | ||
STT | Loại xe | Phí bảo hiểm năm (đồng) |
I |
Xe môtô | |
Từ 50 cc trở xuống | 50.000 | |
Trên 50 cc | 55.000 | |
II | Xe lam, mô tô 3 bánh, xích lô máy | 140.000 |
III | Ôtô không kinh doanh vận tải | |
Xe ôtô chở người | ||
Loại dưới 6 chỗ | 200.000 | |
Loại xe từ 6 đến 11 chỗ | 400.000 | |
Loại từ 14 đến 24 chỗ | 640.000 | |
Trên 24 chỗ | 920.000 | |
Xe ôtô chở hàng (xe tải) | ||
Dưới 3 tấn | 340.000 | |
Từ 3 đến 8 tấn | 670.000 | |
Trên 8 tấn | 930.000 | |
Xe vừa chở người, vừa chở hàng | 470.000 |
(Theo Đầu Tư)