Cửa hàng xe máy ở Dịch Vọng, HN. |
Mặc dù đề nghị trên của Bộ Tài chính chưa đưa ra con số cụ thể, nhưng một số doanh nghiệp lắp ráp xe máy trong nước tiết lộ với VnExpress, có thể mỗi đơn vị sẽ được nhập khẩu 2000 bộ.
Trước đề nghị này của Bộ Tài chính, ông Đặng Xuân Phong, Giám đốc Công ty Nacenimex (Hà Nội) cho rằng, thời gian một tháng còn lại quá ngắn, dù có được phân bổ chỉ tiêu Công ty cũng không thể nhập và lắp ráp để bán xe ra thị trường trong năm 2002. Nacenimex là một trong 8 doanh nghiệp lắp ráp và sản xuất trong nước đã được Bộ Công nghiệp công nhận đủ tiêu chuẩn lắp ráp xe máy, nhưng từ đầu năm đến nay chưa hề được nhập khẩu một bộ linh kiện xe máy nào.
Một số đơn vị khác cho rằng, sự quan tâm của Bộ Tài chính quá muộn màng, vì chỉ còn 39 ngày nữa, quy định phân bổ hạn ngạch đối với xe máy sẽ được bãi bỏ và họ có thể tự do nhập khẩu linh kiện.
Cũng theo đề nghị trên của Bộ Tài chính, các doanh nghiệp bị truy thu thuế nhập khẩu linh kiện xe máy năm 2001 (khoảng 720 tỷ đồng) được phép nhập khẩu linh kiện theo chỉ tiêu phân bổ, với điều kiện doanh nghiệp phải có văn bản xác nhận nợ theo quyết toán thuế và cam kết trả dần đến hết 30/6/2003. Riêng doanh nghiệp nợ từ 15 tỷ đồng trở lên thì được kéo dài thời hạn trả nợ đến 31/12/2003.
Trước đó, Tổng cục Hải quan đã có công văn nêu rõ sẽ không cưỡng chế thuế đối với các trường hợp doanh nghiệp nợ thuế nhập khẩu linh kiện xe gắn máy trong năm 2001.
Phong Lan
Ảnh: Xuân Thu