Cũng theo Bộ Tài chính, hiện chỉ có 20 trong 52 doanh nghiệp kinh doanh xe gắn máy thực hiện đúng cam kết về tiến trình nội địa hoá. Số còn lại chỉ tiến hành lắp ráp mà không tập trung tăng tỷ lệ linh kiện được sản xuất trong nước.
Hiệp hội xe đạp xe máy VN ước tính, nếu truy thu ở mức thuế 60% theo kiến nghị của Bộ Tài chính thì phần lớn các doanh nghiệp trong ngành sẽ không có khả năng nộp trả đủ tiền. Nguyên nhân là do lượng vốn của doanh nghiệp có hạn (trung bình chỉ vài chục tỷ đồng).
Theo quy định của Bộ Tài chính, doanh nghiệp xe máy đạt tỷ lệ nội địa hóa 40% sẽ được nhận mức thuế ưu đãi thấp nhất là 30%. Nếu không đáp ứng điều kiện này, mức thuế nhập khẩu sẽ lên tới 60%.
(Theo VTV, Lao Động)