Từ đầu năm đến nay, tại các chợ đầu mối nông phẩm tại thành phố ít nhất 5 lần đường tăng giá mà hiện vẫn chưa ổn định. Lượng đường nội địa về chợ đầu mối Trần Chánh Chiếu hiện chỉ còn khoảng 60-70 tấn/ngày, giảm 15-20 tấn so với cuối năm 2000. Giá đường RE Biên Hòa 6.200 đồng/kg, đường Bình Dương 6.000-6.200 đồng/kg, đường Mỹ Tho 7.000-7.100 đồng/kg, đường cát vàng 5.900 đồng/kg, đường thô (táng) 3.800-4.200 đồng/kg...
Trong khi đó, theo Chi cục Quản lý Thị trường TP HCM, một số tỉnh biên giới phía Nam, tháng 1 và 2 năm nay đường Thái Lan nhập lậu qua các cửa khẩu Tịnh Biên, Châu Đốc (An Giang), Mộc Bài, Sa Mát (Tây Ninh), mỗi cửa khẩu 6-7 tấn/ngày, có khi 10-15 tấn/ngày. Nhưng do giá xấp xỉ đường nội, đường Thái Lan qua tuyến này giảm 70-80%. Song lượng đường Trung Quốc lại tăng vọt với giá rẻ hơn giá đường Việt Nam 1.800-2.000 đồng/kg.
Một số chủ hàng cho biết, chất lượng của đường Trung Quốc kém hơn đường của Việt Nam nên để tiêu thụ được hàng lậu họ đã trộn đường nhập lậu với đường nội địa bán với giá đường nội. Như vậy, đường Trung Quốc nhập lậu đang "thắng lớn hai keo" tại thị trường Việt Nam: vừa chiếm thêm thị phần đường nội, vừa "cắt cổ" người tiêu dùng Việt Nam ít nhất là 1.800 đồng/kg.
(Theo Thương Mại, 8/5)