Các đại lý đều chỉ còn hàng mẫu. |
Xe của các nhãn hiệu khác cũng ngày càng đắt đỏ. Yamaha Sirius: 24-25 triệu đồng, Suzuki Viva: 29 triệu đồng, Attila: 33 triệu đồng.
Tại Hà Nội, giá xe hàng hiệu cũng lên cao, song phần lớn các đại lý đều hết hàng. Cửa hàng Yamaha 226 Bà Triệu chỉ còn bày 2 chiếc Jupiter với giá bán 35 triệu đồng, HEAD của Honda tại Hàng Lược và Suzuki ở Nguyễn Lương Bằng chỉ còn hàng bày mẫu. Tại các đại lý ủy nhiệm, những chiếc xe hiếm hoi sót lại đều bị quát giá đắt hơn chừng 10 triệu đồng/chiếc so với mức quy định của hãng. Giá dịch vụ đăng ký lấy biển số hộ khách tại các cửa hàng đều tăng lên mức 950.000 - 1.000.000 đồng/xe (trước là 700.000-850.000 đồng).
Tại chợ xe máy đồ cũ Dịch Vọng, giá cả, lượng hàng và các giao dịch mua bán đều tăng. Giá xe phụ thuộc rất nhiều vào nhu cầu mua bán và sự khôn khéo trong thỏa thuận. Xe mới hiệu Super Dream, Yamaha Sirius và Suzuki Viva đang bị hét tới gần 30 triệu đồng/chiếc, Wave Alpha 19-21 triệu. Các loại xe cũ tầm 10-20 triệu tăng giá khoảng 15%. Đặc biệt là chi phí thuê lại kiot cũng lên theo, mức hiện nay khoảng 1-1,5 triệu đồng/quầy, tùy vị trí (giá chính thức của Ban quản lý chợ là 700.000 đồng).
Giá xe ga tiếp tục tăng nhẹ trong khoảng 200-300 USD: @ 150cc giá 6.450 USD/chiếc, Spacy và @ 125cc: 5.250 USD, Avenis 5.100 USD, Yamaha Force bằng giá Flame: 3.400 USD.
Các loại xe Trung Quốc đã lên giá: 17-18 triệu đồng/chiếc. Tuy nhiên, theo các chủ cửa hàng, rất ít người hỏi mua, chủ yếu hàng được mang về các tỉnh lân cận.
K.D.