Công nhân cảng biển đã đình công từ 10 ngày nay. |
Tòa án còn dự định mở hẳn phiên tòa trong vòng một tuần để phân xử mâu thuẫn giữa hai bên.
Trước đó, Nhà Trắng đã phải cử đoàn thanh tra tới các cảng biển để làm rõ tình hình. Tuy nhiên, một thành viên trong đoàn đã e ngại nói với Tổng thống Bush rằng, mâu thuẫn giữa giới chủ và nghiệp đoàn khó có thể giải quyết trong một thời gian ngắn. Chính vì vậy, ông Bush đã quyết định sử dụng Đạo luật Taft-Hartley để cầu viện sự giúp đỡ của tòa án. Đây là một đạo luật lao động của Mỹ, thông qua năm 1947, nhằm tạo điều kiện pháp lý cho việc buộc ngừng ngay mọi hoạt động (trong các lĩnh vực sản xuất) gây tổn hại nghiêm trọng đến nền kinh tế đất nước. Lần gần đây nhất đạo luật này được sử dụng là 24 năm trước đây.
Một nguyên nhân khác khiến Tổng thống Bush phải cậy nhờ đến tòa án để giải quyết sự vụ này là nền kinh tế Mỹ đang đau yếu, không thể chịu nổi một cú sốc lớn như vậy. Hơn 200 tàu hiện vẫn thả neo ngoài cảng để chờ lệnh bốc dỡ hàng hóa. Theo tính toán, việc đóng cửa các cảng biển miền Tây gần 10 ngày qua đã gây thiệt hại trên dưới 1 tỷ USD/ngày. Các hãng sản xuất ôtô lớn tại Mỹ như Mitsubishi, Toyota bị ảnh hưởng nhiều nhất. Do hết linh kiện để sản xuất, các đơn vị đã phải đóng cửa, ngừng sản xuất.
Thanh Thủy (theo BBC)