Công ty cổ phần Dầu khí Mê Kông được cấp giấy phép kinh doanh từ 15/1/2010. Đơn vị này có trách nhiệm gửi lại Bộ Công Thương bản chính giấy phép kinh doanh xuất khẩu, nhập khẩu xăng dầu. Theo Bộ, việc rút giấy phép này căn cứ vào đề nghị của Tập đoàn Dầu khí Việt Nam
Một nguồn tin từ Petro Vietnam cho hay, nhằm thực hiện tái cấu trúc, Tập Đoàn Dầu khí VN đã đề nghị Bộ Công Thương rút giấy phép của Dầu khí Mê Kông nhằm chuyển việc nhập khẩu xăng dầu tập trung vào một đầu mối là Tổng công ty Dầu Việt Nam.
Trước đó, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam bị rút giấy phép kinh doanh xăng dầu. Do doanh nghiệp này được giao làm đầu mối nhập khẩu xăng nhưng không nhập khẩu trong nhiều tháng năm 2011 và 2 tháng đầu năm 2012. Sau khi rút giấy phép 2 đơn vị, số doanh nghiệp đầu mối nhập khẩu xăng, dầu hiện nay chỉ còn 10.
Theo Bộ Công Thương, các doanh nghiệp đầu mối phải chịu trách nhiệm về chất lượng xăng dầu trong toàn bộ hệ thống phân phối của mình từ nhập khẩu, tồn trữ, vận chuyển đến cửa hàng bán lẻ.
Lực lượng quản lý thị trường các tỉnh, thành phố trực thuộc các tỉnh, thành phố trung ương đã xử lý 237 vụ vi phạm trong kinh doanh xăng dầu. Số tiền xử phạt vi phạm hành chính là 1,685 tỷ đồng, tước quyền sử dụng giấy chứng nhận đủ điều kiện kinh doanh xăng dầu của 13 cửa hàng kinh doanh xăng dầu.
Hoàng Lan