Theo ông Tào Phùng, Phó chủ nhiệm Ủy ban, các doanh nghiệp này thiếu linh kiện sản xuất, công nhân phải nghỉ việc trong khi thị trường lại khan hiếm xe khiến giá xe cũng tăng. Mặt khác, vốn đầu tư không phát huy được hiệu quả và tình hình sản xuất đình đốn sẽ ảnh hưởng ít nhiều đến sự phát triển chung của nền kinh tế.
(Theo Thời Báo Kinh Tế Việt Nam)