Theo ông Phúc, các nhà hoạch định chính sách đang nghiên cứu triển khai xóa bỏ tất cả các loại rào cản hay bảo hộ. “Những ưu đãi đặc biệt này đang được các cơ quan chức năng soạn thảo. Cùng với khu kinh tế mở Chu Lai, Dung Quất sẽ được phát triển theo hướng đa dạng hóa và tự do hóa đầu tư và thương mại - điều chưa từng có tại Việt Nam”, ông Phúc nói.
Đến nay, đã có 1.500 tỷ đồng được giải ngân để xây dựng cơ sở hạ tầng, các cảng biển tại Dung Quất. 18 dự án đã được cấp phép với tổng vốn đăng ký gần 1,5 tỷ USD. Ban quản lý khu công nghiệp đang xem xét cấp thêm 26 giấy phép mới trong năm 2002.
Theo ông Phúc, cụm từ “Khu công nghiệp Dung Quất” tới đây sẽ không còn phù hợp. Bộ Kế hoạch và Đầu tư đang xem xét khả năng đổi tên này thành “Khu kinh tế tổng hợp Dung Quất”.
Vướng mắc hiện nay, theo các quan chức UBND tỉnh Quảng Ngãi, là chi phí vận chuyển hàng hóa vào và ra khỏi Dung Quất còn quá cao. So với Hong Kong hay Singapore, hàng xuất từ Dung Quất sẽ trở nên đắt đỏ hơn, ảnh hưởng không nhỏ tới quyết định của nhà đầu tư.
Kim Tinh (Theo Saigon Times)