Trao đổi với VnExpress.net chiều 4/1, Chủ tịch Hội đồng quản trị ABIC - Nguyễn Văn Minh xác nhận là đơn vị bảo hiểm thân vỏ cũng như trách nhiệm dân sự đối với tàu Vinalines Queen. Tuy nhiên, ông Minh cho biết ABIC không phải là đơn vị bảo hiểm tai nạn thuyền viên cũng như hàng hóa trên tàu.
Người thân thuyền viên tàu Vinalines Queen từ nhiều tỉnh, thành đã tìm về Hà Nội để nhờ cậy sự giúp đỡ của các cơ quan chức năng. Ảnh: Nguyễn Hưng. |
Theo đó, giá trị bảo hiểm ban đầu (tương đương giá trị con tàu do Vinalines khai báo) là 27 triệu USD. "Đây là số tiền tối đa mà nhà bảo hiểm phải có trách nhiệm. Tuy nhiên, số tiền chi trả thực tế sẽ phụ thuộc rất nhiều vào khấu hao con tàu (đã hoạt động được 6 năm) cũng như nguyên nhân, hậu quả cụ thể của sự cố", ông Minh cho biết.
Cũng theo đại diện ABIC, ngay khi nhận được thông tin, hãng bảo hiểm đã phối hợp phối hợp và chấp nhận về mặt nguyên tắc với Vinalines tìm kiếm cứu hộ cứu nạn (thuê máy bay, chụp ảnh vệ tinh...). Ngay trong ngày 4/1, công ty cũng đã chuyển cho Vinalines số tiền hỗ trợ ban đầu cho gia đình 22 thủy thủ còn mất tích với mức 100 triệu đồng một gia đình.
Về số tiền bảo hiểm thân vỏ và trách nhiệm dân sự, ABIC cho biết đã đạt được thỏa thuận tái bảo hiểm một phần với các đơn vị khác (trong đó có Công ty Bảo hiểm Bảo Việt) ngay trước khi ký hợp đồng gốc với Vinalines. Phía Bảo Việt cũng xác nhận thông tin này và cho biết cũng nhận tái bảo hiểm của 2 đơn vị liên quan khác trong vụ việc này.
Trước đó, tại buổi họp báo ngày 3/1, Phó tổng giám đốc Vinalines - Lê Anh Sơn cho biết Tổng công ty đã đã mua bảo hiểm tai nạn cho các thuyền viên từ một hãng Việt Nam với giá trị khoảng 25.000 USD một người. Mức chi trả cho mỗi thủy thủ có thể lên tới 40.000 USD do công ty còn mua thêm bảo hiểm từ một hãng nước ngoài. Ông Sơn không cho biết thông tin về bảo hiểm đối với hàng hóa vận chuyển trên tàu.
Nhật Minh