Khách hàng không còn bực bội vì phải chờ mua xăng. |
Ông Trần Xuân Cương, Giám đốc Airport Taxi (Hà Nội):
Dự báo ảnh hưởng của việc tăng giá xăng dầu: (Ban Vật giá Chính phủ) |
Ông Nguyễn Đình Tuấn, Phó Tổng giám đốc Công ty giấy Tân Mai:
Mỗi tháng, Công ty giấy Tân Mai sản xuất 60.000 tấn giấy vì vậy cần sử dụng nhiều dầu F.O để chạy lò hơi. Mới chỉ tính theo giá xăng dầu thế giới tăng hồi cuối năm trước, công ty đã phải thêm chi phí dự phòng cho dầu F.O trong năm 2003 là 2 tỷ đồng. Cộng với phát sinh do tăng giá điện thêm 9 tỷ đồng, mục tiêu hạ giá thành sản phẩm xem ra khó thực hiện.
Ông Nguyễn Đức Tâm, Giám đốc Công ty sản xuất kinh doanh xuất nhập khẩu Tanimex:
Việc sản xuất phân bón ở công ty chúng tôi chắc chắn bị ảnh hưởng, nhưng chưa thể nói giá sẽ tăng bao nhiêu bởi chúng tôi đang chuyển hướng hạn chế sử dụng xăng dầu. Tuy nhiên, sáng nay, tôi được thông báo giá cước vận chuyển đã tăng. Tất nhiên, thay đổi này sẽ được tính vào giá thành sản phẩm.
Ông Trần Văn Trung, trú tại số 5 Nguyễn Gia Thiều:
Hàng xóm nhà tôi sáng nay phải cưỡi xe đạp đi làm vì chiều qua không đổ được xăng. Nghe nói các điểm bán xăng đóng cửa vì công ty kinh doanh thua lỗ. Không biết đúng hay sai, tăng giá cũng được nhưng nếu tăng tiếp thì chết.
Chị Nguyễn Hồng Hạnh, chuyên viên hãng mỹ phẩm Debon:
Tăng bấy nhiêu có đáng gì, còn hơn không có xăng mà đi. Hôm qua quả thật rất bức bối, chỉ vì chuyện xăng dầu mà không làm được việc gì cả. Mỗi lần đổ xăng tôi tính chẵn luôn 20.000 đồng, chẳng quan tâm bây giờ hao đi bao nhiêu, chắc cũng không đáng kể.
Anh Hoàng Hiệp, chạy xe ôm:
Bình xăng của tôi thường 17.000 đồng là đầy, nhưng hôm nay phải 19.000. Tính cả xăng và dầu theo giá mới thì mỗi tháng hơn 400.000 đồng, ngốn hơn nửa thu nhập. Số còn lại không biết có nuôi nổi mình không, chưa nói đến vợ con, mà tăng giá chạy xe thì khó kiếm khách lắm...
Ông Nguyễn Chí Dũng, ở 118 Bạch Mai:
Họ đóng cửa để tăng giá chứ làm gì có chuyện thiếu xăng. Tôi chi 70.000-80.000 đồng tiền xăng mỗi tháng thôi, nhưng có phải mỗi nó tăng giá đâu, còn dầu, điện, gas... Với những người lương cao, tăng 300 đồng/lít xăng chẳng đáng là bao nhưng với dân thu nhập vài trăm nghìn một tháng như chúng tôi thì rất phiền.
Phong Lan - Mai Hương